CFV3V

Constructeur :

Borsig n° 15564 - 1967 : RAW Stendal

Bouwjaar :

1942

Kenteken :

52-467 of 52-8200-9

Asvolgorde :

150 (1' E h2)

Leeg gewicht :

76 t plus 18 t voor de tender

Diensgewicht :

84 t + 60 t voor de tender

Maximum aslast :

15,0 t

Rem :

Knorr GP

Keteldruk :

16 kg/cm²

Vuurkist :

Staal

Verwarmingsopp. :

172,3 m²

Max. snelheid :

80 km/u

Opp. oververhitter :

65,4 m²

Rooster opp. :

3,71 m²

Max. vermogen :

1600 PK of 1177 kW

Lengte over alles :

22,975 m

Watertankinhoud :

25.000 L

Handrem :

Handwiel

Aspotten :

Rollagers op de tender

Varia :

Deze machine had origineel het nummer 52-467.
Na een ingrijpende restauratie in 1960 kreeg zij het nummer 52-8200-9.
Gebouwd tijdens de tweede wereldoorlog maakte ze deel uit van de « Kriegsloks » (oorlogslocomotieven).
Vanwege de oorlog zijn deze machines een versimpelde uitvoering van de serie 50.

Van deze machines werden er tussen 1942 en 1945, 6151 gebouwd.
Na de oorlog gingen er 1500 naar de Deutsche Reichsbahn.

Ze is in 1994 gekocht van de oostduitse spoorwegen.
In 2004 werd deze machine teruggebracht naar originele staat. De voorverwarmer en een zandkast werden verwijderd, vanaf dan kreeg ze haar originele nummer weer terug.

Eigendom van de CFV3V.
Nu niet in werkende staat.

Opeenvolgende depots :
23-12-1967 > 31-12-1971 : Templin
01-01-1972 > 31-10-1973 : Neustrelitz
01-11-1973 > 08-10-1980 : Bautzen
09-10-1980 > 10-06-1981 : Lübbenau & Senftenberg
11-06-1981 > 31-12-1991 : Bautzen
01-01-1992 : Buiten dienst