CFV3V

Constructeur :

Bedrijf Saint Léonard (Luik)

Bouwjaar :

1894

Ketel nr. :

246 Provincie Brabant 30/08/1894

Kenteken :

808

Asvolgorde :

030

Leeg gewicht :

23 t

Diensgewicht :

28,5 t

Rem :

Westinghouse

Keteldruk :

10 bar

Vuurkist :

Koper

Verwarmingsopp. :

48,35 m²

Varia :

Deze locomotief is de oudste van onze collectie. Ze reed op het net van de SNCV(Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux) tussen Groenendael en Overijse. Terwijl de meeste lijnen van de SNCV metrisch waren was de locomotief van normale breedte. Slechts twee andere buurtspoorweglijnen hadden dezelfde breedte : Dolhain - Eupen en Sprimont - Poulseur. Deze breedte, identiek aan die van de SNCB maakte het mogelijk om goederen over te dragen tussen de twee spoorbedrijven. Er werden in totaal 15 machines gebouwd voor deze drie lijnen. Om lange rangeertijden te vermijden, werden ze uitgerust met twee bestuurdercabines, vandaar hun naam “bi-cabines”. Om te voorkomen dat paarden en voorbijgangers opgeschrikt zouden worden, waren de zijkanten helemaal voorzien van platen. Vergeet niet dat deze trams dwars door de dorpen reden. Deze machine trok reizigerstrams tot 1949 en goederenwagons tot 1960. Ze is eigendom van de AMUTRA ze staat koud en in goede staat in het museum. Ze is op 12 september 1985 binnengebracht.

En is in dienst teruggekeerd tijdens het "Stoomfestival 2007".