CFV3V

Constructeur :

Ragheno (Mechelen)

Année de construction :

1951

Immatriculation :

51 88 84 80207-6

Frein :

Distributeur O-PR

Vitesse maxi :

150 km/h

Longueur hors tout :

23,320 mètres

Bogies :

Type

Réseau d'origine :

SNCB

Tare :

32 tonnes

Frein à vis :

Oui

Boites d'essieux:

Rouleaux

Divers :

Utilisation fixe : Cabine de signalisation. Deux voitures « buffet » du type I2 ont été achetées par le CFV3V en 1988. La 11908 a par la suite été cédée au PFT (Patrimoine Ferroviaire et Touristique). La 11907, conservée par le club fait partie d’une commande de 50 voitures passée par la SNCB aux ateliers Ragheno (Malines) en 1950. Cette voiture avait une vocation internationale. C’est à l’occasion de cette commande que la SNCB introduit le chauffage électrique et l’éclairage fluorescent sur ces véhicules. D’une masse de 32 tonnes et d’une longueur de 23.3 m, ce véhicule, transformé en 1963, est équipé pour la cuisine et la restauration. Il est apte à une vitesse de 150 km/h. Construite en 1951, la 11907 est actuellement utilisée en statique sur le site de Mariembourg. Elle a pris la relève du fourgon prussien cité par ailleurs. Elle sert de local de block.