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Le Matériel

64 250
En service

 
64 250
En service


Constructeur :
Henschel (Usine de Kassel - Allemagne)
Année de construction :
1933
Immatriculation :
64 250
Disposition des essieux :
131 T (1'C1'h2)
Poids :
45,5 t
Poids en ordre de marche :
74,9 t
Frein :
Knorr - GP
Timbre :
14 bar
Foyer :
Acier
Surface de chauffe :
104,48 m²
Vitesse maxi :
90 km/h
Surface de surchauffe de la vapeur :
37,34 m²
Surface de grille du foyer :
2,04 m²
Puissance maximale :
950 CV où 700 kW
Longueur hors tout :
12,50 m
Frein à vis :
Frein à bascule
Divers :
La série 64 se a été construite à 520 exemplaires et portait le surnom de « Bubikopf ». A la fin de la seconde guerre mondiale, seulement 278 machines ont été remises en service. Elle était utilisée pour des trains omnibus. Elle a été construite de 1928 à 1940. La machine a été acquise en 1986 à Constance. Achetée à l’état de ferraille auprès de la Deutsche Bahn, elle a été entièrement remise à neuf, après plus de 7 années de travail, par les membres du CFV3V.

Elle est en service entre Mariembourg et Treignes depuis 1994.

En ordre de marche.