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Le Matériel
Autorails

4616
Exposition

 
4616
Exposition

Constructeur :
Usines Ragheno - Malines
Type :
SNCB 554 devenu 46 par la suite.
Année de construction :
1952
Immatriculation :
4616 - à l'origine 554.16
Poids en ordre de marche :
33,6 tonnes
Vitesse maxi :
80 km/h.
Puissance maximale :
180 CV où 132 kW
Longueur hors tout :
16,220 mètres
Batterie :
24 volts (motorisation) + 72 volts (éclairage)
Essieux :
Deux bogies de chacun un essieu moteur.
Moteur :
GM 6V71N - 6 cyl. en ligne - diesel 2 temps
Transmission :
hydrodynamique Voith - Diwabus type 501 JS380 à 2
Réservoir gasoil :
320 litres
Longueur entre pivots :
10,020 mètres
Toilettes :
1 compartiment WC, au mileu du compartiment voyageurs
Frein à vis :
Volant avec chaîne et racagnac dans chaque poste de conduite
Places assises:
76
Divers :
L'autorail 4616 a été en service actif au CFV3V de 1985 à 2000. Arrivé en bout de souffle, il sert de banque d'organes pour les 4608 4610 et 4611, toujours en service. Il est exposé au musée de Treignes.